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    覺非科技與地平線達成生態戰略合作 布局自動駕駛量產解決方案

    5月11日,中國智能駕駛芯片領導者地平線與國內領先的自動駕駛解決方案供應商覺非科技正式成為生態戰略合作伙伴。

    廖若雪加盟自動駕駛公司千掛科技,曾先后在百度、高德、美菜任職

    廖若雪表示,因為對自動駕駛技術感興趣,且看到了其中的商業價值,因此選擇投身自動駕駛領域。

    2020年自動駕駛成熟度指數公布排行,新加坡居首位

    中國排名第20位。

    百度自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”落地武漢

    初期蘿卜快跑將在武漢投入10輛 Apollo Moon 極狐版自動駕駛車。

    智加科技在全美推出Plus Build計劃,傳統重卡可一日內加裝自動駕駛功能

    可上路運營的重卡都可在一天之內被改造為搭載智加PlusDrive系統的自動駕駛重卡。

    精選從電池到自動駕駛:“寧王”距離造車還有多遠 | 造車進化論

    寧德時代作為動力電池供應商,早早就占據了新能源車的重要一環,距離造車僅“一步之遙”。

    蘋果獲自動駕駛汽車導航系統新專利

    此項蘋果專利涵蓋了各種實例,即使用意圖信號在目的地附近引導自動或半自動車輛的方法和設備。

    霍尼韋爾發布多款衛星導航產品,面向自動駕駛、船舶等工業應用

    該產品系列專為海上、地面和空中交通工具及其相關設備的各種工業和自動化應用設計。

    華為自動駕駛車輛測試專利公布:無需人力測試自動駕駛

    本專利不需要測試人員的參與即可對自動駕駛車輛進行測試,可以提高測試效率,降低人力成本。

    長安汽車朱華榮:華為千余人自動駕駛團隊參與阿維塔項目

    華為深度參與產品研發,特別是在智能駕駛、智能座艙領域,華為千余人自動駕駛團隊參與阿維塔項目。

    泰伯早報 | 4月29日:國家航天局擬發文規范民用衛星遙感數據國際合作;水利部:2022年年底前全部完成河湖遙感影像解譯;北京首次放開自動駕駛主駕無人許可

    國家航天局擬發文規范民用衛星遙感數據國際合作;水利部:2022年年底前全部完成河湖遙感影像解譯;北京首次放開自動駕駛主駕無人許可

    北京首次放開自動駕駛主駕無人許可,百度、小馬智行首批獲準

    這意味著“方向盤后無人”的自動駕駛服務在中國超大城市首次放開。

    一季度國內乘用車市場L2級自動駕駛新車滲透率達23.2%

    其中,新能源車市場滲透率更高,達到了35.0%,遠高于汽油車市場19.9%的滲透率。

    小馬智行與如祺出行簽署戰略合作及投資協議,擬共建自動駕駛車隊

    雙方共建百輛規模自動駕駛出行車隊,并于年內在廣州開啟 Robotaxi 示范運營。

    國內首款!大算力自動駕駛芯片華山二號A1000已投入量產

    預計年內量產上車,實現L2-L3級別自動駕駛功能。

    自動駕駛供應商環宇智行完成數千萬元新一輪融資

    本輪融資資金將用于產品研發和量產,在武漢研發和產品中心基礎上

    英國交通部新規:司機可在自動駕駛時看電視

    英國司機在車輛自動駕駛期間可以在汽車內置屏幕上觀看電視電影,但依舊不能使用移動電話。

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